目前，無(wú)人機(jī)受到廣泛的歡迎，品牌也眾多，甚至連小米等手機(jī)生產(chǎn)商也加入其列，安裝有攝像頭，可用于航拍，陸地導(dǎo)航,工業(yè)探測(cè)等。無(wú)人機(jī)降落輔助是無(wú)人機(jī)所具有的一項(xiàng)功能，可以檢測(cè)無(wú)人機(jī)底部與著陸區(qū)域的距離，判定著陸點(diǎn)是否安全，然后緩慢下降到著陸區(qū)域。現(xiàn)在使用的無(wú)人機(jī)一般采用GPS監(jiān)測(cè)、氣壓傳感和其他傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航，檢測(cè)碰撞，定位等功能。而超聲波傳感則有助于無(wú)人機(jī)的著陸、懸停以及地面跟蹤,將無(wú)人機(jī)保持在高于地面的恒定高度。

與許多超聲波傳感應(yīng)用一樣，無(wú)人機(jī)著陸輔助系統(tǒng)使用飛行時(shí)間（ToF）原理。ToF是從傳感器發(fā)射到目標(biāo)物體，然后從物體反射回傳感器的超聲波的往返時(shí)間估計(jì)。無(wú)人機(jī)的超聲波傳感器發(fā)出聲波，

發(fā)送后，信號(hào)處理路徑變?yōu)殪o音，直到回波從物體反射回來(lái)為止。

現(xiàn)代很多傳感技術(shù)可以檢測(cè)物體的接近程度，而超聲波傳感在無(wú)人機(jī)著陸時(shí)的探測(cè)距離，不同表面的可靠性方面表現(xiàn)優(yōu)異。超聲波傳感可以檢測(cè)其他技術(shù)難以解決的的表面。例如，無(wú)人機(jī)經(jīng)常會(huì)遇到玻璃面，透明薄膜，玻璃天頂?shù)取９鈧鞲屑夹g(shù)有時(shí)會(huì)穿過玻璃和其他透明材料，以至于數(shù)據(jù)偏差，而造成在玻璃建筑物上懸停失誤。超聲波卻能可靠地反射出玻璃表面，從而準(zhǔn)確降落。